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DACROMET® / GEOMET®
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Il DACROMET® è un rivestimento inorganico a base di lamelle di zinco e di alluminio in una matrice di ossidi di cromo.
Il DACROMET® è il riferimento tecnologico per elementi di fissaggio filettati per il settore automobilistico.
Le prestazioni anticorrosione del DACROMET® sono particolarmente elevate pur presentando spessori sottili.
La DACROMETIZZAZIONE consiste nell'applicazione di dispersioni acquose, secondo le tecniche non fragilizzanti d'immersione a freddo o di polverizzazione, che permettono d'ottenere un rivestimento passivato in tutto il suo spessore perfettamente resistente alla corrosione.
La Metallizzazione è licenziataria per il Dacromet® dal 1982
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DACROMET® 320:
Rivestimento anticorrosione non lubrificato
DACROMET® 500:
Rivestimento anticorrosione con lubrificazione integrata.
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Caratteristiche
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Effetto barriera dovuto alla struttura lamellare del film |
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Protezione sacrificale controllata dello zinco rispetto al sottostrato ferroso |
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Passivazione del film che riduce la velocità di consumo naturale dello zinco e dell'alluminio.
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Proprietà
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Assenza d'infragilimento da idrogeno |
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Alta resistenza alla corrosione |
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Resistenza ai fluidi dell'automobile |
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Duttilità |
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Conducibilità elettrica |
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Resistenza al calore |
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Attitudine ad essere verniciato |
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Potere di penetrazione del rivestimento |
Applicazione
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Immersione-centrifugazione alla rinfusa |
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Spruzzatura pneumatica |
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Il trattamento denominato GEOMET® rispecchia praticamente le caratteristiche del DACROMET® con la differenza sostanziale dell’assenza di cromo esavalente, bandito sia dall’industria automobilistica che dall’industria elettronica.
GEOMET®321:
Protezione anticorrosione a base di lamelle di zinco e alluminio, senza cromo, con passivazione nella massa
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5-7 μm (2 Strati)
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600h SST
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+PLUS VL: μ=0,09-0.14, 720h SST
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+PLUS ML: μ=0,10-0.16, 720h SST
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+PLUS M: μ=0,12-0.18, 720h SST
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+PLUS L: μ=0,09-0.14, 720h SST |
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GEOMET®500: 
Rivestimento anticorrosione a base acquosa 100 % senza cromo con lubrificazione integrata.
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5-7 μm (2 Strati) μ=0,12-0.18, 600h SST |
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8-10 μm (3 Strati) μ=0,12-0.18, 1000h SST |
GEOMET®720: 
Protezione anticorrosione a base di lamelle di zinco e alluminio, senza cromo, con passivazione nella massa
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5-7 μm (2 Strati) |
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1500h SST |
GEOBLACK®:
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10-15 μm (tot): Geomet® + 2 Strati ML Black |
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800h SST |
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μ=0,10-0,16 |
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Proprietà
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Il GEOMET® è la risposta all’esigenza del mercato verso alternative al DACROMET® |
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Il GEOMET® è composto da zinco e alluminio lamellare in una matrice di ossido di silicio |
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Il GEOMET® non contiene metalli pesanti |
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Il GEOMET® è disponibile nelle varianti con e senza lubrificazione integrata |
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Il GEOMET® puo’ essere applicato alla rinfusa o tramite spruzzatura pneumatica |
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Il GEOMET® ha un colore grigiastro nella sua variante senza finizioni |
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Il colore definitivo puo’ essere determinato da un prodotto di finizione:
- Plus®
- Lubrificanti colorati
- Verniciatura supplementare (Duplex) |
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Il GEOMET® è adatto alla ricopertura di oggetti in acciaio, ghisa o metalli ferrosi |
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Il GEOMET® è già stato approvato da tutti i costruttori automobilistici |
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